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拉森钢板桩做为一种新型建筑材料，在建桥护岸、大中型管路铺装、临时性沟渠基坑开挖时作挡土、挡水、挡沙墙；在港口、装卸货物场作护墙、挡墙、堤防护岸等。主要用途十分普遍，在永1久结构建筑上，可用于港口、装卸货物场、堤防护岸、护墙、挡墙、防波堤、引流堤、船坞、水利闸门等；在暂时性建筑物上，可用于封山、临时性扩岸、断流、建桥护岸、大中型管路铺装临时性沟渠基坑开挖的挡土、挡水、挡沙等；在抗洪抢险上，可用于防汛、防坍塌、防流砂等。

要讨论PC装配式建筑的现场管理，应首先界定什么叫“装配式建筑”。当下，***和各地方***对装配式建筑的支持政策很多，有些经济发达地区还规定了装配率，例如15%、20%、30%等。试想一下，一个建筑的主体结构部分，如果装配率这么低，又怎么能称得上装配式建筑呢？这只能叫做应用了少部分PC构件的建筑。所以，我们认为，只有PC预制率达到一定水平的建筑才能称得上装配式建筑，在这种背景下讨论装配式建筑的现场管理才更有意义，才更能为未来的建筑施工提供好的管理借鉴。

传统的建筑现场管理存在诸多弊端，但近十多年以来，随着各地主管部门的监管水平的不断提升，监管力度的逐渐加大，以及一些企业的大量示范，整个现场管理水平都得到了大幅度提升。但仍然有一些问题很难解决。比如夜间施工噪音的问题、现场扬尘的问题、劳动力短缺的问题，以及由此带来的质量通病问题。这些问题，仅依靠管理提升似乎难以很好的解决。而由建筑工业化所支持的装配式建筑，则可以较好解决上述问题。

任何美好事物的出现，都不是一蹴而就的，是一个循序渐进、不断试错、不断完善的过程，这里面常常伴随的是付出与汗水。装配式建筑确实可以解决很多传统建筑的问题，比如，装配式建筑更***、更环保、品质更可靠等等。同时也产生了很多新的难题，这些难题如果不重视，并进行系统解决，则又将产生新的问题或通病。

PC工法桩设计全过程中，总承包做为全部新项目的运营方，需综合小区业主、设计、施工多方权益。根据与PC工法桩原材料生产商的沟通了解到现阶段仅直徑711管桩存有现货交易，可马上施工，而直徑630管桩需再次制做，施工施工总承包根据630管桩需另生产加工，周期时间较长，而当场PC管桩需优先施工，另外，扩大管经从技术上行得通（已与围护设计电子邮件确定）等视角明确提出设计提升：将原设计围护深基坑北端的一部分630管桩规格型号改成711管桩，并对一部分桩位开展提升调节，使PC桩能更强的对接施打，其他作法不会改变，既减少了工程造价，另外也节省了施工期。

PC工法组成桩，既保证了污泥质土壤层偏厚处深基坑的安全性，又加速了施工进度。按5个月租期测算，PC工法桩价格每延米约13000元，冲孔灌注桩价格每延米约3100零元，经济收益明显。除此之外总承包还综合性考虑到工程施工便捷性，将底版沉降后浇带与PC工法桩融合，在考虑标准规定和基坑围护安全性的前提条件下，降低了施工工序，加速了施工进度。